Remonty dróg leśnych na terenie leśnictwa : Biszcza , Bojary, Ciosmy, Huta, Luchów, Nadrzecze, Potok, Rogóźnianka, Sól, Ujście, Wola oraz Zagumnie
Opis przedmiotu przetargu: Leśnictwo Biszcza Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 100,00 m - odcinek Nr 2 długości 100,00 m Odcinek Nr1 długości 100,00 m zlokalizowano w ddziale Nr 117. Natomiast Odcinek Nr 2 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 119. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 200,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm -700,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 22 szt. - rów przydrożny lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 88,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewostronnego wraz wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 100,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 112,64 m3 - plantowanie nasypów - 696,64 m2 Leśnictwo Bojary Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+143,00 - odcinek Nr 2 od km 0+303,00 do km 0+400,00 Odcinek Nr 1 długości 143,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 114. Natomiast odcinek Nr 2 długości 97,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 115. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 240,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 840,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 61 szt. - rów odpływowy w km 0+007,50, oraz 0+332,00 strona lewa 2 x 35,00 m - 70,00 m - rów przydrożny lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 240,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 396,80 m3 - plantowanie nasypów - 1 276,80 m2 Leśnictwo Ciosmy Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+140,00 - odcinek Nr 2 od km 0+200,00 do km 0+270,00 Odcinek Nr długości 140,00 m zlokalizowano w oddziałach Nr 44 i 45. Natomiast odcinek Nr 2 długości 70,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 45. Jako początek trasy przyjęto linię oddziałową Nr 44/45. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 210,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 735,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 20 szt. - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 140,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 210,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 179,20 m3 - plantowanie nasypów - 887,60 m2 Leśnictwo Huta Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z czterech odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+054,00 - odcinek Nr 2 od km 0+064,50 do km 0+110,50 - odcinek Nr 3 od km 0+180,00 do km 0+242,00 - odcinek Nr 4 od km 0+250,00 do km 0+288,00 Odcinek Nr 1 długości 54,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 16 i 17. Odcinek Nr 2 długości 46,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 17 i 4. Odcinek Nr 3 długości 62,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 4. Odcinek Nr 4 długości 38,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 4. Wymienione odcinki usytuowane są na jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 200,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 700,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 58 szt. - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 432,30 m2 - przepusty z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 Ø 60 cm pod drogą w km 0+027,40, w km 0+088,40, w km 0+227,50, ze ściankami czołowymi - 3 x 7,00 m - renowacja rowu dopływowego i odpływowego w km 0+027,40, w km 0+088,40 - 2 x 2 x 30,00 m - 120,00 m - rów dopływowy i odpływowy w km 0+227,50 (2 x 30,00 m) - 76,80 m3 - rów przydrożny obustronny na odcinku Nr 3 i 4 głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 200,00 m - renowacja rowów przydrożnych obustronnie na odcinku Nr 1 i 2 z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 200,00 m - objętość wykopów (łącznie - rowy przydrożne bez renowacji) - 256,00 m3 - plantowanie nasypów - 1 064,00 m2 Leśnictwo Luchów Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z czterech odcinków: - odcinek Nr 1 długości 19,00 m - odcinek Nr 2 długości 32,40 m - odcinek Nr 3 długości 86,80 m - odcinek Nr 4 długości 65,00 m Odcinek Nr długości 19,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 205. Odcinek Nr 2 długości 32,40 m zlokalizowano w oddziale Nr 198 i 199. Odcinek Nr 3 długości 86,80 m zlokalizowano w oddziale Nr 198. Odcinek Nr 4 długości 65,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 190.Wymienione odcinki usytuowane są na jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 203,20 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 711,20 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 107 szt. - wycinka zagajników rzadkich - 20,00 m2 - wycinka zakrzaczenia gęstego - 160,00 m2 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 184,20 m - rów przydrożny lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 6,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 248,45 m3 - plantowanie nasypów - 1 038,39 m Leśnictwo Nadrzecze Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+247,00 do km 0+377,00 - odcinek Nr 2 od km 0+585,00 do km 0+603,00 - odcinek Nr 3 od km 0+815,00 do km 0+915,00 Odcinek Nr 1 długości 130,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 10. Odcinek Nr 2 długości 18,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 10. Odcinek Nr 3 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 9/14. Wymienione odcinki usytuowane są w jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 248,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 868,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 18 szt. - przepust z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 Ø 60 cm ze ściankami czołowymi pod drogą w km 0+306,00 - 7,00 m - rów odpływowy w km 0+306,00 strona lewa - 30,00 m - 38,40 m3 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 130,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 198,00 m - objętość wykopów (rowy przydrożne bez renowacji) - 166,40 m3 - plantowanie nasypów - 932,32 m2 Leśnictwo Potok Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+100,00 - odcinek Nr 2 od km 0+000,00 do km 0+100,00 Odcinek Nr 1 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 189. Odcinek Nr 2 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 132A. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 200,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 700,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 25 szt. - wycinka zagajników średniogęstych - 300,00 m2 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 400,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 512,00 m3 - plantowanie nasypów - 1 720,00 m2 Leśnictwo Rogóźnianka Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 155,00 m - odcinek Nr 2 długości 75,00 m Odcinek Nr 1 długości 155,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 143. Odcinek Nr 2 długości 75,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 164. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 230,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 805,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 7 szt. - wycinka zagajników gęstych - 465,00 m2 - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 305,00 m2 - rów przydrożny obustronny, oraz jednostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 430,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 422,40 m3 - plantowanie nasypów - 1 551,60 m2 Leśnictwo Sól Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+167,00 - odcinek Nr 2 od km 0+199,00 do km 0+242,00 Odcinek Nr 1 długości 167,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 84. Odcinek Nr 2 długości 43,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 84 i 75. Wymienione odcinki położone są w jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 210,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 735,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 10 szt. - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 76,00 m2 - wycinka zakrzaczenia średniogęstego - 835,00 m2 - przepust z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 Ø 60 cm ze ściankami czołowymi pod drogą w km 0+132,00 - 7,00 m - renowacja rowu odpływowy i dopływowego w km 0+132,00 - 2 x 30,00 m - renowacja rowu przydrożnego obustronnego i lewostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 377,00 m - plantowanie nasypów - 428,40 m2 Leśnictwo Ujście Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 70,00 m, - odcinek Nr 2 długości 56,00 m, - odcinek Nr 3 długości 40,00 m, - odcinek Nr 4 długości 35,00 m. Odcinek Nr 1 długości 70,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 32. Odcinek Nr 2 długości 56,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 13b. Odcinek Nr 3 długości 40,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 13b. Odcinek Nr 4 długości 35,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 12c. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 201,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 703,50 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 11 szt. - wycinka zakrzaczenia średniogęstego - 63,00 m2 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 235,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 40,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 258,56 m3 - plantowanie nasypów - 774,12 m2 Leśnictwo Wola Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+180,50 do km 0+280,50 - odcinek Nr 2 od km 0+333,00 do km 0+460,00 Odcinek Nr 1 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 127. Odcinek Nr 2 długości 127,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 127. Wymienione odcinki położone są w tym samym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 227,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 794,50 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 34 szt. - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 432,30 m2 - przepust z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 Ø 60 cm ze ściankami czołowymi pod drogą w km 0+219,00 - 7,00 m - renowacja rowu dopływowego i odpływowy w km 0+219,00 - 2 x 30,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 454,00 m - plantowanie nasypów - 463,08 m2 Leśnictwo Zagumnie Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 300,00 m - odcinek Nr 2 długości 500,00 m Odcinek Nr 1 długości 300,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 189/201, oraz 188/200.Odcinek Nr 2 długości 500,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 186/198, oraz 185/197. Wymienione odcinki położone są na tym samym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 800,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - wyrównanie istniejącej podbudowy warstwą kruszywa łamanego grubości ok. 10 cm - 1 050,00 m2 - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 600,00 m - plantowanie nasypów - 612,00 m2 - mechaniczne plantowanie korony drogi długości 500,00 m i szerokości 5,00 m - 2 500,00 m
Biłgoraj: Remonty dróg leśnych na terenie leśnictwa : Biszcza , Bojary, Ciosmy, Huta, Luchów, Nadrzecze, Potok, Rogóźnianka, Sól, Ujście, Wola oraz Zagumnie
Numer ogłoszenia: 397514 - 2012; data zamieszczenia: 15.10.2012
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Biłgoraj , ul. Zamojska 96, 23-400 Biłgoraj, woj. lubelskie, tel. 84 6860028, 6868099, faks 84 6864259.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.lublin.lasy.gov.pl/web/bilgoraj
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remonty dróg leśnych na terenie leśnictwa : Biszcza , Bojary, Ciosmy, Huta, Luchów, Nadrzecze, Potok, Rogóźnianka, Sól, Ujście, Wola oraz Zagumnie.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Leśnictwo Biszcza Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 100,00 m - odcinek Nr 2 długości 100,00 m Odcinek Nr1 długości 100,00 m zlokalizowano w ddziale Nr 117. Natomiast Odcinek Nr 2 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 119. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 200,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm -700,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 22 szt. - rów przydrożny lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 88,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewostronnego wraz wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 100,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 112,64 m3 - plantowanie nasypów - 696,64 m2 Leśnictwo Bojary Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+143,00 - odcinek Nr 2 od km 0+303,00 do km 0+400,00 Odcinek Nr 1 długości 143,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 114. Natomiast odcinek Nr 2 długości 97,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 115. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 240,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 840,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 61 szt. - rów odpływowy w km 0+007,50, oraz 0+332,00 strona lewa 2 x 35,00 m - 70,00 m - rów przydrożny lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 240,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 396,80 m3 - plantowanie nasypów - 1 276,80 m2 Leśnictwo Ciosmy Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+140,00 - odcinek Nr 2 od km 0+200,00 do km 0+270,00 Odcinek Nr długości 140,00 m zlokalizowano w oddziałach Nr 44 i 45. Natomiast odcinek Nr 2 długości 70,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 45. Jako początek trasy przyjęto linię oddziałową Nr 44/45. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 210,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 735,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 20 szt. - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 140,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 210,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 179,20 m3 - plantowanie nasypów - 887,60 m2 Leśnictwo Huta Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z czterech odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+054,00 - odcinek Nr 2 od km 0+064,50 do km 0+110,50 - odcinek Nr 3 od km 0+180,00 do km 0+242,00 - odcinek Nr 4 od km 0+250,00 do km 0+288,00 Odcinek Nr 1 długości 54,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 16 i 17. Odcinek Nr 2 długości 46,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 17 i 4. Odcinek Nr 3 długości 62,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 4. Odcinek Nr 4 długości 38,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 4. Wymienione odcinki usytuowane są na jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 200,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 700,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 58 szt. - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 432,30 m2 - przepusty z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 O 60 cm pod drogą w km 0+027,40, w km 0+088,40, w km 0+227,50, ze ściankami czołowymi - 3 x 7,00 m - renowacja rowu dopływowego i odpływowego w km 0+027,40, w km 0+088,40 - 2 x 2 x 30,00 m - 120,00 m - rów dopływowy i odpływowy w km 0+227,50 (2 x 30,00 m) - 76,80 m3 - rów przydrożny obustronny na odcinku Nr 3 i 4 głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 200,00 m - renowacja rowów przydrożnych obustronnie na odcinku Nr 1 i 2 z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 200,00 m - objętość wykopów (łącznie - rowy przydrożne bez renowacji) - 256,00 m3 - plantowanie nasypów - 1 064,00 m2 Leśnictwo Luchów Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z czterech odcinków: - odcinek Nr 1 długości 19,00 m - odcinek Nr 2 długości 32,40 m - odcinek Nr 3 długości 86,80 m - odcinek Nr 4 długości 65,00 m Odcinek Nr długości 19,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 205. Odcinek Nr 2 długości 32,40 m zlokalizowano w oddziale Nr 198 i 199. Odcinek Nr 3 długości 86,80 m zlokalizowano w oddziale Nr 198. Odcinek Nr 4 długości 65,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 190.Wymienione odcinki usytuowane są na jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 203,20 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 711,20 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 107 szt. - wycinka zagajników rzadkich - 20,00 m2 - wycinka zakrzaczenia gęstego - 160,00 m2 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 184,20 m - rów przydrożny lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 6,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 248,45 m3 - plantowanie nasypów - 1 038,39 m Leśnictwo Nadrzecze Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+247,00 do km 0+377,00 - odcinek Nr 2 od km 0+585,00 do km 0+603,00 - odcinek Nr 3 od km 0+815,00 do km 0+915,00 Odcinek Nr 1 długości 130,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 10. Odcinek Nr 2 długości 18,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 10. Odcinek Nr 3 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 9/14. Wymienione odcinki usytuowane są w jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 248,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 868,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 18 szt. - przepust z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 O 60 cm ze ściankami czołowymi pod drogą w km 0+306,00 - 7,00 m - rów odpływowy w km 0+306,00 strona lewa - 30,00 m - 38,40 m3 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 130,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 198,00 m - objętość wykopów (rowy przydrożne bez renowacji) - 166,40 m3 - plantowanie nasypów - 932,32 m2 Leśnictwo Potok Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+100,00 - odcinek Nr 2 od km 0+000,00 do km 0+100,00 Odcinek Nr 1 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 189. Odcinek Nr 2 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 132A. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 200,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 700,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 25 szt. - wycinka zagajników średniogęstych - 300,00 m2 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 400,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 512,00 m3 - plantowanie nasypów - 1 720,00 m2 Leśnictwo Rogóźnianka Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 155,00 m - odcinek Nr 2 długości 75,00 m Odcinek Nr 1 długości 155,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 143. Odcinek Nr 2 długości 75,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 164. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 230,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 805,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 7 szt. - wycinka zagajników gęstych - 465,00 m2 - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 305,00 m2 - rów przydrożny obustronny, oraz jednostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 430,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 422,40 m3 - plantowanie nasypów - 1 551,60 m2 Leśnictwo Sól Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+167,00 - odcinek Nr 2 od km 0+199,00 do km 0+242,00 Odcinek Nr 1 długości 167,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 84. Odcinek Nr 2 długości 43,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 84 i 75. Wymienione odcinki położone są w jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 210,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 735,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 10 szt. - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 76,00 m2 - wycinka zakrzaczenia średniogęstego - 835,00 m2 - przepust z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 O 60 cm ze ściankami czołowymi pod drogą w km 0+132,00 - 7,00 m - renowacja rowu odpływowy i dopływowego w km 0+132,00 - 2 x 30,00 m - renowacja rowu przydrożnego obustronnego i lewostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 377,00 m - plantowanie nasypów - 428,40 m2 Leśnictwo Ujście Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 70,00 m, - odcinek Nr 2 długości 56,00 m, - odcinek Nr 3 długości 40,00 m, - odcinek Nr 4 długości 35,00 m. Odcinek Nr 1 długości 70,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 32. Odcinek Nr 2 długości 56,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 13b. Odcinek Nr 3 długości 40,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 13b. Odcinek Nr 4 długości 35,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 12c. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 201,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 703,50 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 11 szt. - wycinka zakrzaczenia średniogęstego - 63,00 m2 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 235,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 40,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 258,56 m3 - plantowanie nasypów - 774,12 m2 Leśnictwo Wola Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+180,50 do km 0+280,50 - odcinek Nr 2 od km 0+333,00 do km 0+460,00 Odcinek Nr 1 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 127. Odcinek Nr 2 długości 127,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 127. Wymienione odcinki położone są w tym samym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 227,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 794,50 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 34 szt. - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 432,30 m2 - przepust z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 O 60 cm ze ściankami czołowymi pod drogą w km 0+219,00 - 7,00 m - renowacja rowu dopływowego i odpływowy w km 0+219,00 - 2 x 30,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 454,00 m - plantowanie nasypów - 463,08 m2 Leśnictwo Zagumnie Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 300,00 m - odcinek Nr 2 długości 500,00 m Odcinek Nr 1 długości 300,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 189/201, oraz 188/200.Odcinek Nr 2 długości 500,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 186/198, oraz 185/197. Wymienione odcinki położone są na tym samym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 800,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - wyrównanie istniejącej podbudowy warstwą kruszywa łamanego grubości ok. 10 cm - 1 050,00 m2 - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 600,00 m - plantowanie nasypów - 612,00 m2 - mechaniczne plantowanie korony drogi długości 500,00 m i szerokości 5,00 m - 2 500,00 m.
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
tak.
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających- Zamawiający informuje, że przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień w wysokości do 50% wartości zamówienia. Zamówienie uzupełniające może być udzielone w częściach, w okresie 3 lat od daty udzielenia zamówienia.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.40-2.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 28.12.2012.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
1. Oferta musi być zabezpieczona wadium w wysokości: 7.000.00 PLN (słownie: siedem tysięcy i 00/100 PLN) 2. Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach: 1) pieniądzu 2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym; 3) gwarancjach bankowych; 4) gwarancjach ubezpieczeniowych; 5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. 2007r, Nr 42,poz.275, z 2008r. Nr 116, poz. 730 i 732,Nr 227 poz. 1505 oraz z 2010r Nr 96 poz.620 z późn. zm) 3. Wadium wnoszone w pieniądzu wpłaca się przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego: 74 1020 5385 0000 9202 0028 0842 z dopiskiem na blankiecie przelewu - wadium - Remonty dróg leśnych na terenie leśnictwa : Biszcza , Bojary, Ciosmy, Huta, Luchów, Nadrzecze, Potok, Rogóźnianka, Sól, Ujście, Wola oraz Zagumnie 4. Wadium wniesione w innej formie niż w pieniądzu należy w oryginale złożyć w formie oryginału w osobnej kopercie w pokoju nr 03 (kasa) w siedzibie Zamawiającego, lub załączyć do oferty, w sposób który pozwoli bez zdekompletowania oferty zwrócić oryginał dokumentu Wykonawcy, zaś kopię dołączyć do oferty. Z treści gwarancji (poręczenia) musi jednoznacznie wynikać, jaki jest sposób reprezentacji gwaranta. Gwarancja musi być podpisana przez upoważnionego (upełnomocnionego) przedstawiciela gwaranta. Podpis winien być sporządzony w sposób czytelny umożliwiający identyfikację (np. złożony wraz z imienną pieczątką lub czytelny z podaniem imienia i nazwiska). Z treści gwarancji winno wynikać nieodwołalne i bezwarunkowe, na każde pisemne żądanie zgłoszone przez Zamawiającego w terminie związania ofertą, zobowiązanie gwaranta do wypłaty Zamawiającemu pełnej kwoty wadium w okolicznościach określonych w art. 46 ust. 4a i 5 ustawy Pzp. 5. Wadium musi zostać wniesione przed upływem terminu składania ofert. Za termin wniesienia wadium w formie pieniężnej przyjmuje się termin uznania na rachunek Zamawiającego. Dowód potwierdzający wniesienie wadium należy dołączyć do oferty. Oferta niezabezpieczona akceptowaną formą wadium zostanie odrzucona. 6. Zamawiający zwraca wadium wszystkim Wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem pkt 11 . 7. Wykonawca, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego. 8. Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium, na wniosek Wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert. 9. Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez Wykonawcę, któremu zwrócono wadium na podstawie pkt 6 powyżej, jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez Zamawiającego. 10. Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, Zamawiający zwraca je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez Wykonawcę. 11. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca w odpowiedzi na wezwanie Zamawiającego, do uzupełnienia dokumentów lub pełnomocnictw, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, potwierdzających spełnienie warunków udziału w postępowaniu, lub pełnomocnictw, chyba że udowodni, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie. 12. Zamawiający także zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca którego oferta została wybrana: 1) odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie; 2) zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkudziałalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga posiadania szczególnych uprawnień, natomiast uprawnienia do wykonywania czynności zostaną opisane łącznie z warunkami dotyczącymi osób zdolnych do wykonania czynności
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuW celu potwierdzenia wiedzy i doświadczenia Wykonawcy winni udokumentować, że w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał co najmniej jedną robotę budowlaną odpowiadające swoim rodzajem robotom stanowiącym przedmiot zamówienia o wartości nie mniejszej niż 300.000,00 zł brutto,odpowiednio potwierdzonej, że została wykonana zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończona,
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZa spełnienie warunku dotyczącego dysponowania narzędziami, wyposażeniem i urządzeniami niezbędnymi do realizacji zamówienia , Zamawiający uzna jeżeli Wykonawca dysponuje co najmniej: 1.Koparka jednonaczyniową na podwoziu gąsienicowym 0,25m3(1) 2.Równiarką samojezdną 74kW (100KM)(1) 3..Samochodem dostawczym do 0,9t(1) 4.Spycharką gąsienicową 55kW (75KM)(1) 5.Spycharką gąsienicową 74kW(100KM)(1) 6.Środkiem transportowym (1) 7.Ubijakiem spalinowym min. 200kg(1) 8.Walcem statycznym samojezdnym min. 10t(1) 9.Walcem wibracyjnym samojezdnym min. 7,5t(1) 10.Żurawiem (1) lub sprzętem zamiennym o zbliżonych wielkościach, i parametrach jako zespołami sprzętowymi w różnych konfiguracjach uzupełniającymi się wzajemnie, zapewniającym realizację zadania zgodnie z założoną technologią wykonania. Wymagana ilość jednostek sprzętowych min. 1 kpl (zestaw). Samochody oraz sprzęt samobieżny muszą być sprawne technicznie, posiadać aktualny wpis do dowodu rejestracyjnego o odbytych badaniach technicznych. Emisja szkodliwych substancji do atmosfery musi spełniać określone obowiązujące wymagania i być niższa od dopuszczalnych stężeń. Przed rozpoczęciem robót należy dokonać wymaganych oględzin oraz sprawdzeń wynikających z przebiegu oraz książki pojazdu dla każdego samochodu, celem dopuszczenia do ruchu,
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZa spełnienie tego warunku dotyczącego dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Zamawiający uzna jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje kierownikiem budowy posiadającym uprawnienia budowlane w zakresie kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej . Zamawiający w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych dopuszcza odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art.12a oraz innych przepisów ustawy Prawo Budowlane (t.j. Dz.U. z 2010r. nr 243, poz. 1623 ze zm. ) oraz ustawy o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. z 2008r. nr 63, poz.394)
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZa spełnienie warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej i finansowej Zamawiający uzna, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje środkami własnymi lub zdolnością kredytową w wysokości co najmniej 300.000,00 zł.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
- wykaz narządzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych dostępnych wykonawcy usług lub robót budowlanych w celu realizacji zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi zasobami
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
- informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełnienia warunków udziału w postępowaniu na zdolność finansową innych podmiotów, przedkłada informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, dotyczącą podmiotu, z którego zdolności finansowej korzysta na podstawie art. 26 ust. 2b ustawy, potwierdzającą wysokość posiadanych przez ten podmiot środków finansowych lub jego zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert.
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
-
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
1.Do oferty Wykonawca zobowiązany jest dołączyć kosztorys ofertowy oraz aktualny odpis z właściwego rejestru, lub aktualne zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej.(Niniejsze dokumenty będą służyły do ustalenia osoby/osób uprawnionej do reprezentacji Wykonawcy (podpisywania oferty lub pełnomocnictwa) i powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert).2.Przed podpisaniem umowy Wykonawca przedłoży Zamawiającemu kopie uprawnień budowlanych kierownika budowy do sprawowania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w specjalności drogowej i kopię aktualnego wpisu na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego. 3.Wykonawca w ciągu 5 dni od dnia zawarcia umowy przedłoży Zamawiającemu kopię polisy/umowy ubezpieczenia niniejszej roboty budowlanej od wszelkich ryzyk budowlanych i odpowiedzialności cywilnej lub kopii polisy/umowy ubezpieczenia z tytułu prowadzonej działalności gospodarczej, obejmującej swoim zakresem co najmniej całość robót budowlanych stanowiących przedmiot zamówienia .Ubezpieczenie musi zawierać co najmniej następujące składniki: - z tytułu szkód w robotach, urządzeniach i materiałach na kwotę nie mniejszą niż wartość robót, urządzeń i materiałów objętych ofertą - z tytułu szkód osób trzecich do 0,5 % wartości umowy. Do przedłożonej polisy/umowy ubezpieczenia z tytułu prowadzonej działalności gospodarczej, Wykonawca dołączy pisemne oświadczenie, że kwota ubezpieczenia zapisana w polisie / umowie jest aktualna na dzień składania ofert
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Dopuszcza się możliwość zmiany terminu wykonania niniejszej umowy z powodu: -nie uzyskania zgody na wykonanie przebudowy do dnia podpisania umowy, -opóźnienia w przekazaniu placu budowy, -wstrzymania robót przez Zamawiającego, -wprowadzenia zmian w dokumentacji technicznej przedmiotu zamówienia w terminie uniemożliwiającym dotrzymanie terminu umownego wykonania robót, -przerw w realizacji robót spowodowanych warunkami atmosferycznymi negatywnie wpływającymi na jakość lub trwałość wykonania przedmiotu zamówienia, a w szczególności zalanie terenu wodą, -zmiany przepisów prawa mających wpływ na termin wykonania robót lub sposobu prowadzenia robót, -zlecenia robót dodatkowych lub zamiennych, jeżeli terminy ich zlecenia, rodzaj lub zakres, uniemożliwiają dotrzymanie pierwotnego terminu umowy, -przerw w realizacji robót w przypadku w przypadku niewypałów, niewybuchów, -nieprzewidzianych wykopalisk archeologicznych uniemożliwiających wykonywanie robót , -działania siły wyższej w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Termin zakończenia wykonania przedmiotu umowy zostanie przesunięty o okres trwania w/w przeszkód. W tym przypadku nie stosuje się kar umownych. 2.Zmiana wynagrodzenia w przypadku: a)zmiany stawki VAT, b)zmiany zakresu rzeczowego lub ilościowego wykonanych robót, c)zamiany materiałów lub urządzeń przedstawionych w ofercie przetargowej, pod warunkiem, że zmiany te będą korzystne dla zamawiającego, będą to przykładowo okoliczności:a)powodujące obniżenie kosztu ponoszonego przez Zamawiającego na eksploatację i konserwację wykonanego przedmiotu umowy, b)powodujące poprawienie parametrów technicznych, c)wynikające z aktualizacji rozwiązań z uwagi na postęp technologiczny lub zmiany obowiązujących przepisów. Ustalone wynagrodzenie może ulec zmianie w przypadku wstrzymania realizacji zadania przez Zamawiającego, wówczas Wykonawca może żądać wyłącznie wynagrodzenia należnego za rzeczywiście wykonaną część umowy. 3.Zmiana umowy nastąpi w przypadku zmiany osoby posiadającej uprawnienia do kierowania robotami
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.lublin.lasy.gov.pl/web/bilgoraj
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
W siedzibie Zamawiającego, Nadleśnictwo Biłgoraj, 23-400 Biłgoraj, ul.Zamojska 96 - za odpłatnością 15,00zł..
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
31.10.2012 godzina 09:00, miejsce: W siedzibie Zamawiającego, Nadleśnictwo Biłgoraj, 23-400 Biłgoraj, ul. Zamojska 96, pok. nr 15-sekretariat..
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Biłgoraj: Remonty dróg leśnych na terenie leśnictwa : Biszcza , Bojary, Ciosmy, Huta, Luchów, Nadrzecze, Potok, Rogóźnianka, Sól, Ujście, Wola oraz Zagumnie
Numer ogłoszenia: 433098 - 2012; data zamieszczenia: 06.11.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 397514 - 2012r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Biłgoraj, ul. Zamojska 96, 23-400 Biłgoraj, woj. lubelskie, tel. 84 6860028, 6868099, faks 84 6864259.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remonty dróg leśnych na terenie leśnictwa : Biszcza , Bojary, Ciosmy, Huta, Luchów, Nadrzecze, Potok, Rogóźnianka, Sól, Ujście, Wola oraz Zagumnie.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Leśnictwo Biszcza Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 100,00 m - odcinek Nr 2 długości 100,00 m Odcinek Nr1 długości 100,00 m zlokalizowano w ddziale Nr 117. Natomiast Odcinek Nr 2 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 119. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 200,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm -700,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 22 szt. - rów przydrożny lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 88,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewostronnego wraz wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 100,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 112,64 m3 - plantowanie nasypów - 696,64 m2 Leśnictwo Bojary Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+143,00 - odcinek Nr 2 od km 0+303,00 do km 0+400,00 Odcinek Nr 1 długości 143,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 114. Natomiast odcinek Nr 2 długości 97,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 115. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 240,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 840,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 61 szt. - rów odpływowy w km 0+007,50, oraz 0+332,00 strona lewa 2 x 35,00 m - 70,00 m - rów przydrożny lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 240,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 396,80 m3 - plantowanie nasypów - 1 276,80 m2 Leśnictwo Ciosmy Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+140,00 - odcinek Nr 2 od km 0+200,00 do km 0+270,00 Odcinek Nr długości 140,00 m zlokalizowano w oddziałach Nr 44 i 45. Natomiast odcinek Nr 2 długości 70,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 45. Jako początek trasy przyjęto linię oddziałową Nr 44/45. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 210,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 735,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 20 szt. - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 140,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 210,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 179,20 m3 - plantowanie nasypów - 887,60 m2 Leśnictwo Huta Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z czterech odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+054,00 - odcinek Nr 2 od km 0+064,50 do km 0+110,50 - odcinek Nr 3 od km 0+180,00 do km 0+242,00 - odcinek Nr 4 od km 0+250,00 do km 0+288,00 Odcinek Nr 1 długości 54,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 16 i 17. Odcinek Nr 2 długości 46,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 17 i 4. Odcinek Nr 3 długości 62,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 4. Odcinek Nr 4 długości 38,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 4. Wymienione odcinki usytuowane są na jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 200,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 700,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 58 szt. - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 432,30 m2 - przepusty z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 O 60 cm pod drogą w km 0+027,40, w km 0+088,40, w km 0+227,50, ze ściankami czołowymi - 3 x 7,00 m - renowacja rowu dopływowego i odpływowego w km 0+027,40, w km 0+088,40 - 2 x 2 x 30,00 m - 120,00 m - rów dopływowy i odpływowy w km 0+227,50 (2 x 30,00 m) - 76,80 m3 - rów przydrożny obustronny na odcinku Nr 3 i 4 głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 200,00 m - renowacja rowów przydrożnych obustronnie na odcinku Nr 1 i 2 z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 200,00 m - objętość wykopów (łącznie - rowy przydrożne bez renowacji) - 256,00 m3 - plantowanie nasypów - 1 064,00 m2 Leśnictwo Luchów Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z czterech odcinków: - odcinek Nr 1 długości 19,00 m - odcinek Nr 2 długości 32,40 m - odcinek Nr 3 długości 86,80 m - odcinek Nr 4 długości 65,00 m Odcinek Nr długości 19,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 205. Odcinek Nr 2 długości 32,40 m zlokalizowano w oddziale Nr 198 i 199. Odcinek Nr 3 długości 86,80 m zlokalizowano w oddziale Nr 198. Odcinek Nr 4 długości 65,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 190.Wymienione odcinki usytuowane są na jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 203,20 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 711,20 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 107 szt. - wycinka zagajników rzadkich - 20,00 m2 - wycinka zakrzaczenia gęstego - 160,00 m2 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 184,20 m - rów przydrożny lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 6,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 248,45 m3 - plantowanie nasypów - 1 038,39 m Leśnictwo Nadrzecze Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+247,00 do km 0+377,00 - odcinek Nr 2 od km 0+585,00 do km 0+603,00 - odcinek Nr 3 od km 0+815,00 do km 0+915,00 Odcinek Nr 1 długości 130,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 10. Odcinek Nr 2 długości 18,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 10. Odcinek Nr 3 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 9/14. Wymienione odcinki usytuowane są w jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 248,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 868,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 18 szt. - przepust z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 O 60 cm ze ściankami czołowymi pod drogą w km 0+306,00 - 7,00 m - rów odpływowy w km 0+306,00 strona lewa - 30,00 m - 38,40 m3 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 130,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 198,00 m - objętość wykopów (rowy przydrożne bez renowacji) - 166,40 m3 - plantowanie nasypów - 932,32 m2 Leśnictwo Potok Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+100,00 - odcinek Nr 2 od km 0+000,00 do km 0+100,00 Odcinek Nr 1 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 189. Odcinek Nr 2 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 132A. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 200,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 700,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 25 szt. - wycinka zagajników średniogęstych - 300,00 m2 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 400,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 512,00 m3 - plantowanie nasypów - 1 720,00 m2 Leśnictwo Rogóźnianka Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 155,00 m - odcinek Nr 2 długości 75,00 m Odcinek Nr 1 długości 155,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 143. Odcinek Nr 2 długości 75,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 164. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 230,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 805,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 7 szt. - wycinka zagajników gęstych - 465,00 m2 - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 305,00 m2 - rów przydrożny obustronny, oraz jednostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 430,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 422,40 m3 - plantowanie nasypów - 1 551,60 m2 Leśnictwo Sól Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+167,00 - odcinek Nr 2 od km 0+199,00 do km 0+242,00 Odcinek Nr 1 długości 167,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 84. Odcinek Nr 2 długości 43,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 84 i 75. Wymienione odcinki położone są w jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 210,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 735,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 10 szt. - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 76,00 m2 - wycinka zakrzaczenia średniogęstego - 835,00 m2 - przepust z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 O 60 cm ze ściankami czołowymi pod drogą w km 0+132,00 - 7,00 m - renowacja rowu odpływowy i dopływowego w km 0+132,00 - 2 x 30,00 m - renowacja rowu przydrożnego obustronnego i lewostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 377,00 m - plantowanie nasypów - 428,40 m2 Leśnictwo Ujście Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 70,00 m, - odcinek Nr 2 długości 56,00 m, - odcinek Nr 3 długości 40,00 m, - odcinek Nr 4 długości 35,00 m. Odcinek Nr 1 długości 70,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 32. Odcinek Nr 2 długości 56,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 13b. Odcinek Nr 3 długości 40,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 13b. Odcinek Nr 4 długości 35,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 12c. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 201,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 703,50 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 11 szt. - wycinka zakrzaczenia średniogęstego - 63,00 m2 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 235,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 40,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 258,56 m3 - plantowanie nasypów - 774,12 m2 Leśnictwo Wola Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+180,50 do km 0+280,50 - odcinek Nr 2 od km 0+333,00 do km 0+460,00 Odcinek Nr 1 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 127. Odcinek Nr 2 długości 127,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 127. Wymienione odcinki położone są w tym samym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 227,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 794,50 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 34 szt. - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 432,30 m2 - przepust z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 O 60 cm ze ściankami czołowymi pod drogą w km 0+219,00 - 7,00 m - renowacja rowu dopływowego i odpływowy w km 0+219,00 - 2 x 30,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 454,00 m - plantowanie nasypów - 463,08 m2 Leśnictwo Zagumnie Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 300,00 m - odcinek Nr 2 długości 500,00 m Odcinek Nr 1 długości 300,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 189/201, oraz 188/200.Odcinek Nr 2 długości 500,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 186/198, oraz 185/197. Wymienione odcinki położone są na tym samym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 800,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - wyrównanie istniejącej podbudowy warstwą kruszywa łamanego grubości ok. 10 cm - 1 050,00 m2 - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 600,00 m - plantowanie nasypów - 612,00 m2 - mechaniczne plantowanie korony drogi długości 500,00 m i szerokości 5,00 m - 2 500,00 m..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.40-2.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
06.11.2012.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
4.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Przedsiębiorstwo Usługowo - Handlowo - Produkcyjne ATOS Eksport - Import, 23-400 Biłgoraj, {Dane ukryte}, {Dane ukryte}, 23-400 Biłgoraj, kraj/woj. lubelskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 351551,92 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
285313,66
Oferta z najniższą ceną:
285313,66
/ Oferta z najwyższą ceną:
351539,79
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 39751420120 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2012-10-14 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 58 dni |
Wadium: | 1 ZŁ |
Szacowana wartość* | 33 PLN - 50 PLN |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.lublin.lasy.gov.pl/web/bilgoraj |
Informacja dostępna pod: | W siedzibie Zamawiającego, Nadleśnictwo Biłgoraj, 23-400 Biłgoraj, ul.Zamojska 96 - za odpłatnością 15,00zł. |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233140-2 | Roboty drogowe |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Remonty dróg leśnych na terenie leśnictwa : Biszcza , Bojary, Ciosmy, Huta, Luchów, Nadrzecze, Potok, Rogóźnianka, Sól, Ujście, Wola oraz Zagumnie | Przedsiębiorstwo Usługowo - Handlowo - Produkcyjne ATOS Eksport - Import, 23-400 Biłgoraj, ul. Bagienna 45 Biłgoraj | 2012-11-06 | 285 313,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2012-11-06 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331402 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 285 314,00 zł Minimalna złożona oferta: 285 314,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 285 314,00 zł Maksymalna złożona oferta: 351 540,00 zł |