Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych na drogach gminnych i miejskich wewnętrznych w ilości około 2000 m2 mieszanką mineralno - bitumiczną metodą frezowania lub z wycinaniem krawędzi

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych na drogach gminnych i miejskich wewnętrznych w ilości około 2000 m2 mieszanką mineralno - bitumiczną metodą frezowania lub wycinaniem krawędzi. W ramach zamówienia przyjęto: a) frezowanie nawierzchni bitumicznych i gł. 4 cm z wywozem materiału z rozbiórki, b) mechaniczne czyszczenie nawierzchni ulepszonej, c) skropienie międzywarstwowe podbudowy z betonu asfaltowego emulsją asfaltową 0,4kh/m2, d) nawierzchnie z mieszanki mineralno- biutmucznej (warstwa ścieralna) gr. 4 cm. Zakres prac przy cząstkowych remontach dróg gminnych i miejskich Gminy Biała: a) oznakowanie miejsca robót wg projektu oznakowania i organizacji robót, który należy przedłożyć do akceptacji Zarządcy drogi , b) wykonanie rozbiórki uszkodzonej nawierzchni przy użyciu frezarki o szerokości 1,0 m, do nawierzchni drogowych, w miejscach wyznaczonych na głębokość 4 cm, wraz z odwiezieniem urobku lub obcięcie krawędzu uszkodzonej nawierzchni przy użyciu piły do nawierzchni drogowych, wraz z odwiezieniem urobku , c) posmarowanie krawędzi oraz powierzchni wyciętych miejsc emulsją asfaltową, d) wykonanie nowej warstwy nawierzchni w miejscu uszkodzenia z mieszanki mineralno-bitum. na gorąco gr. 4 cm, e) posmarowanie krawędzi styku łaty i starej nawierzchni asfaltem 2. Roboty winny być realizowane zgodnie z zasadami i warunkami określonymi w specyfikacji technicznej, która stanowi załącznik do niniejszej specyfikacji. W ramach zamówienia wykonawca będzie również zobowiązany do: - opracowania projektu organizacji ruchu (zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem - Dz. U. z 2003 r. nr 177 poz. 1729), zatwierdzając go w organie zarządzającym ruchem na drogach wojewódzkich tj. Marszałka Województwa Opolskiego (Departament Infrastruktury i Gospodarki w Opolu ul. Piastowska 13), - ustawienia i utrzymania oznakowania w trakcie prowadzenia robót. Wykonawca obowiązany jest również do przestrzegania innych przepisów dotyczących przedmiotu umowy. Wykonawca zobowiązany jest zastosować obowiązujące przepisy o ochronie środowiska a w szczególności postępować zgodnie z ustawą Prawo ochrony środowiska z dnia 27 kwietnia 2001 (Dz. U. z 2008 r. nr 25, poz. 150 - tekst jednolity z późniejszymi zmianami) oraz ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Dz. U. z 2010 r. nr 185, poz. 1243 - tekst jednolity) i Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 września 2001 r. w sprawie katalogu odpadów (Dz. U. 2001 r. nr 112, poz. 1206). Wszystkie opłaty i kary za przekroczenie w trakcie realizacji robót norm, określonych w odpowiednich przepisach dotyczących ochrony środowiska poniesie Wykonawca. Z chwilą przejęcia pasa drogowego wykonawca ponosi odpowiedzialność za wszystkie zdarzenia związane z realizacją danego zakresu robót wobec osób trzecich. Wykonawca zobowiązuje się do zawarcia na własny koszt odpowiednich umów ubezpieczenia z tytułu szkód, które mogą zaistnieć w związku z określonymi zdarzeniami losowymi oraz odpowiedzialności cywilnej na czas realizacji robót objętych umową. Ubezpieczeniu podlegają w szczególności: - roboty objęte umową, urządzenia oraz wszelkie mienie ruchome związane bezpośrednio z wykonawstwem robót - odpowiedzialność cywilna za szkody oraz następstwa nieszczęśliwych wypadków dotyczących pracowników i osób trzecich, a pozostałe w związku z prowadzonymi robotami, w tym także ruchem pojazdów mechanicznych. W przypadku trwania umowy a wygaśnięcia ubezpieczenia wykonawca winien przedłożyć umowy ubezpieczenia na okres następny. W razie braku odpowiedniego ubezpieczenia zamawiający ma prawo odstąpić od umowy a wina będzie po stronie wykonawcy. Przed podpisaniem umowy wykonawca przedstawi zamawiającemu właściwe polisy. Każdy rodzaj robót, w którym znajdują się niezbadane i nie zaakceptowane materiały wykonawca wykonuje na własne ryzyko, licząc się z ich nie przyjęciem i nie zapłaceniem.