ROK 2019 - RAPORT BRANŻY:
Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
CPV: 50220000-3
Ilość przetargów / części
26 / 26
0,02% wszystkich ogłoszeńIlość wyników (części)
14
0,01% wszystkich wynikówWartość przetargów
4 378 293
0,01% wartości rynku ZP0,33
SPIS TREŚCI:
Warunki bazowe określające źródła danych, sposób ich gromadzenia i ekstrakcji, sposób analizy i prezentacji danych w raporcie.
Panele informacyjne
Zestawienie ilości do wartości poszczególnych podbranż
Udział podbranż w rynku
Rozłożenie wartości udzielonych zamówień na podbranże
Zamówienia z analizowanej branży ujęte w innych branżach
Zestawienie miesięczne publikowanych zamówień
Zestawienie miesięczne publikowanych wyników przetargów
Porównanie do lat ubiegłych
Zestawienie zamówień w podziale na województwa
Zestawienie wyników przetargów w podziale na województwa
Dane ujęte na mapie Polski
Porównanie dystrybucji zamówień na poszczególne województwa
Ujęcie danych w kontekście powiatów, gmin oraz miast
Lista Zamawiających
Lista Wykonawców
Rodzaje zamawiających
Warunki bazowe określające źródła danych, sposób ich gromadzenia i ekstrakcji, sposób analizy i prezentacji danych w raporcie.
Czym jest raport?
Poniższy raport jest dokumentem opartym wyłącznie na czystych danych, które są zorganizowane i przedstawione w różnych ujęciach. Nie znajdziesz w nim żadnych prywatnych wniosków czy analiz. Wszelkie teksty zawarte w poniższym raporcie zostały automatycznie wygenerowane i stanowią formę prezentacji danych. Źródłem danych są informacje o ogłoszeniach o zamówieniach, ogłoszenia o zmianach ogłoszeń oraz ogłoszenia o wynikach przetargów publikowane w Biuletynie Zamówień Publicznych (BZP) prowadzonym przez Urząd Zamówień Publicznych (UZP) oraz Suplemencie do Dziennika Unii Europejskiej (TED - Tenders Electronic Daily) prowadzonym przez Unię Europejską (UE).
Co przedstawia raport?
Raport dotyczy roku 2019. Bazuje wyłącznie na głównym kodzie CPV: 50220000-3 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu. Jeżeli dany kod występował jako dodatkowy - ogłoszenie lub wynik takiego postepowania nie został ujęty w poniższym raporcie. W przypadku danych "Rozbicie zamówień na poszczególne podbranże" analizie podlegają także dodatkowe kody CPV co jest wyjątkiem w skali całego raportu.
Założenia do prezentacji danych
Jeśli w raporcie jest mowa o ogłoszeniach, mowa jest o ogłoszeniach opublikowanych w roku 2019.
Gdy w raporcie jest mowa o rozstrzygnięciu ogłoszonego postepowania, oznacza to rozstrzygnięcie postępowania ogłoszonego w 2019 roku - nawet jeśli rozstrzygnięcie nastąpiło w okresie późniejszym niż raportowany.
Gdy w raporcie jest mowa o opublikowanym wyniku postępowania lub jego części, mowa jest o ogłoszeniu o wyniku opublikowanym w 2019 roku - nawet jeśli ogłoszenie o zamówieniu do tego wyniku nastąpiło w okresie wcześniejszym niż raportowany.
Wartość Ryzyka Nadużyć dla całej branży liczona jest jako średnia arytmetyczna wszystkich wskaźników ryzyka dla wszystkich ocenionych części (wyników). Ryzyko nadużyć dla postępowań opublikowanych w BZP liczone jest na podstawie algorytmu BRN opracowanego przez serwis Zamówienia 2.0 oraz Fundację Batorego. Ryzyko nadużyć dla postępowań opublikowanych w TED liczone jest na podstawie algorytmu CRI opracowanego przez Corruption Reasearch Center Budapest.
Graficzne prezentacje procentów zaokrąglane są w górę. Pozostałe zaokrąglenia dokonywane są w dół.
Wśród zamawiających mogą pojawić się przedsiębiorcy sektora prywatnego. Dzieje się tak najczęściej gdy przedmiotem postępowań są przetargi organizowane w ramach projektów finansowanych ze środków Unii Europejskiej.
Dane dotyczące ilości wymaganych poświadczeń bazują wyłącznie na danych z BZP, ponieważ takich informacji nie ma w systemie TED.
Możliwe błędy i rozbieżności w stosunku do danych Urzędu Zamówień publicznych
Wszelkie wyniki postępowań bazują na rozstrzygniętych częściach postępowań a nie samych postępowaniach publicznych. Ich liczba może być więc różna (większa) niż w przypadku raportów Urzędu Zamówień Publicznych.
Wszystkie dane zarówno do systemu BZP jak i TED wprowadzane są przez pracowników jednostek publicznych. Jak każda ludzka praca, obarczona ona jest dużym ryzykiem popełnienia błędu. Często zdarza się, że wprowadzone dane są niepoprawne – przekręcone nazwy firm, błędne adresy wykonawców, złe wartości wygranych postępowań (za dużo lub za mało o jedno zero) itd.
Wskazane systemy nie są także wolne od podstawowych błędów gromadzenia i walidacji danych – żaden z powyższych systemów nie umożliwia weryfikacji i walidacji wprowadzanych wykonawców. Systemy nie posiadają możliwości wprowadzania oddzielnie takich danych jak unikalne identyfikatory firm czy kwota wadium, która jest bardzo istotna.
Nasz serwis częściowo poprawia wprowadzone wartości automatycznie poprzez specjalne skrypty. Do wyciągnięcia niektórych danych wykorzystywane są mechanizmy Data Mining. Część danych może być poprawiana ręcznie. Wskazane zabiegi nie są jednak wystarczające do całkowitego usunięcia błędów zawartych w ogłoszeniach przetargowych i mogą występować pewne przekłamania w szczególności w kontekście:
- Wadium, które jest określane przy pomocy metod Data Mining
- Wartości postępowań, które niejednokrotnie wykryliśmy jako źle wprowadzone do BZP lub TED
- Duplikatów rekordów w szczególności wykonawców (ale zdarzają się także wśród zamawiających np. jeżeli byli też wykonawcami)
- Gmin oraz Powiatów, które zostały określone na podstawie adresów podawanych przez urzędników wprowadzających dane do systemów teleinformatycznych. Dość często adresy te są błędne w związku z czym, błędne mogą być przyporządkowania do wskazanych jednostek terytorialnych, które z kolei realizowane są na podstawie odrębnej bazy danych.
Panele informacyjne Zestawienie szeregu informacji dotyczących wskazanej branży
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
Ogłoszone zamówienia publiczne
26 Części:
26
Wartość branży
4 378 293 zł
0 zł
0,01%
Zamówienia z wolnej ręki
Rozstrzygnięcia postępowań
Rodzaj zamówienia
Dostawy | | 0,00% | |
Usługi | | 92,31% | |
Roboty budowlane | | 7,69% |
Tryb postępowania
Wadium
Średni czas na złożenie oferty
10 dni
0 dni
46,15%
Średni czas trwania postępowania
46 dni
0 dni
35,71%
Pracochłonność przygotowania oferty
4 dokumenty
1 499 znaków
1 106 znaków
Kryteria oceny ofert
13
84%
1,69
Uczestnicy rynku
10
9
19
Zestawienie ilości do wartości poszczególnych podbranż Rozkład / udział poszczególnych podbranż (kodów CPV niższego poziomu) w całym rynku głównej branży. Jedno postępowanie może być zaliczone do więcej niż jednej podbranży w zależności od dodatkowych kodów CPV.
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
CPV | Nazwa podbranży | Ilość ogłoszonych postępowań | Wartość rozstrzygniętych części | Śr. wartość części | Ilość | Wartość | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
CPV 50225 | Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych | 10 | 3 588 756,00 zł | 358 875,00 zł | Raport | ||
CPV 50221 | Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw | 4 | 789 537,00 zł | 197 384,00 zł | Raport | ||
CPV 502214 | Usługi w zakresie napraw i konserwacji hamulców i części hamulców lokomotyw | 1 | 0,00 zł | 0,00 zł | Raport | ||
CPV 50222 | Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego | 10 | 0,00 zł | 0,00 zł | Raport | ||
CPV 50224 | Przywracanie do stanu użytkowego taboru kolejowego | 1 | 0,00 zł | 0,00 zł | Raport |
Rozłożenie proporcjonalne ilości ogłoszeń przetargowych na poszczególne podbranże Rozkład / udział poszczególnych podbranż (kodów CPV niższego poziomu) w całym rynku głównej branży. Jedno postępowanie może być zaliczone do więcej niż jednej podbranży w zależności od dodatkowych kodów CPV.
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
Rozłożenie wartości udzielonych zamówień na podbranże Rozkład / udział poszczególnych podbranż (kodów CPV niższego poziomu) w całym rynku głównej branży. Jedno postępowanie może być zaliczone do więcej niż jednej podbranży w zależności od dodatkowych kodów CPV.
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
Zamówienia z analizowanej branży ujęte w innych branżach Poniższy graf przedstawia postępowania, w których analizowana branża nie była główną branżą, ale została wskazana jako dodatkowa. Wskazane poniżej postępowania nie są ujęte w ramach tego raportu.
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
Zestawienie miesięczne publikowanych zamówień Dane dotyczące ogłoszeń o zamówienia opublikowane w 2019 roku.
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
Publikacja w | Rodzaj zamówienia | Śr. czas na ofertę | Śr. czas postępowania | Ogłoszenia | Rozstrzygnięte | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miesiąc | BZP | TED | DOSTAWY | USŁUGI | ROBOTY | BZP | TED | BZP | TED | Ilość / % | Ilość / % |
01styczeń | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 1 100% | 0 0% | 7 dni | 0 dni | 0 dni | 0 dni | 1 4% | 1 100% |
02luty | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 1 100% | 0 0% | 8 dni | 0 dni | 71 dni | 0 dni | 1 4% | 1 100% |
03marzec | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 1 100% | 0 0% | 7 dni | 0 dni | 28 dni | 0 dni | 1 4% | 0 0% |
04kwiecień | 5 100% | 0 0% | 0 0% | 3 60% | 2 40% | 14 dni | 0 dni | 0 dni | 0 dni | 5 19% | 2 40% |
05maj | 2 100% | 0 0% | 0 0% | 2 100% | 0 0% | 8 dni | 0 dni | 37 dni | 0 dni | 2 8% | 0 0% |
06czerwiec | 2 100% | 0 0% | 0 0% | 2 100% | 0 0% | 9 dni | 0 dni | 0 dni | 0 dni | 2 8% | 1 50% |
07lipiec | 5 100% | 0 0% | 0 0% | 5 100% | 0 0% | 10 dni | 0 dni | 0 dni | 0 dni | 5 19% | 3 60% |
08sierpień | 2 100% | 0 0% | 0 0% | 2 100% | 0 0% | 10 dni | 0 dni | 47 dni | 0 dni | 2 8% | 0 0% |
09wrzesień | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 1 100% | 0 0% | 7 dni | 0 dni | 42 dni | 0 dni | 1 4% | 0 0% |
10październik | 4 100% | 0 0% | 0 0% | 4 100% | 0 0% | 9 dni | 0 dni | 51 dni | 0 dni | 4 15% | 0 0% |
11listopad | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 1 100% | 0 0% | 8 dni | 0 dni | 0 dni | 0 dni | 1 4% | 0 0% |
12grudzień | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 1 100% | 0 0% | 7 dni | 0 dni | 0 dni | 0 dni | 1 4% | 0 0% |
STY-GRU 2019 | 26 100% | 0 0% | 0 0% | 24 92% | 2 8% | 10 dni | 0 dni | 56 dni | 0 dni | 26 | 8 31% |
Zestawienie miesięczne publikowanych wyników przetargów Dane dotyczące ogłoszeń o rozstrzygnięciach przetargów opublikowane w 2019 roku.
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
Publikacja w | Tylko jedna oferta | Wolna ręka | Ryzyko nadużyć [0-1] | Rozstrzygnięcia | Wartość | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miesiąc | BZP | TED | BZP | TED | Ilość | BZP (BRN) | TED (CRI) | Ilość części/ % | PLN / % |
01styczeń | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
02luty | 6 100% | 0 0% | 1 17% | 0 0% | 0 0% | 0,23 | 0,00 | 6 43% | 1 261 134 29% |
03marzec | 1 100% | 0 0% | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 0,37 | 0,00 | 1 7% | 204 180 5% |
04kwiecień | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0,17 | 0,00 | 1 7% | 94 095 2% |
05maj | 2 100% | 0 0% | 2 100% | 0 0% | 0 0% | 0,36 | 0,00 | 2 14% | 841 074 19% |
06czerwiec | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
07lipiec | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
08sierpień | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0,28 | 0,00 | 1 7% | 482 181 11% |
09wrzesień | 1 100% | 0 0% | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 0,41 | 0,00 | 1 7% | 809 094 18% |
10październik | 2 100% | 0 0% | 2 100% | 0 0% | 1 50% | 0,61 | 0,00 | 2 14% | 686 535 16% |
11listopad | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
12grudzień | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
STY-GRU 2019 | 14 100% | 0 0% | 7 50% | 0 0% | 1 7% | 0,33 | 0,00 | 14 | 4 378 293 |
Porównanie do lat poprzednich Porównanie ilości opublikowanych postępowań, wyników oraz wartości w stosunku do lat poprzednich
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
ROK | Ilość ogłoszeń | Zmiana |
---|---|---|
2011 | 100 | |
2012 | 100 | 0% |
2013 | 133 | 33% |
2014 | 145 | 9% |
2015 | 117 | 20% |
2016 | 123 | 5% |
2017 | 110 | 11% |
2018 | 46 | 59% |
2019 | 26 | 44% |
ROK | Ilość wyników | Zmiana |
---|---|---|
2011 | 57 | |
2012 | 152 | 166% |
2013 | 96 | 37% |
2014 | 153 | 59% |
2015 | 112 | 27% |
2016 | 119 | 6% |
2017 | 104 | 13% |
2018 | 34 | 68% |
2019 | 14 | 59% |
ROK | Wartość branży | Zmiana |
---|---|---|
2011 | 137 207 457 PLN | |
2012 | 1 110 917 857 PLN | 709% |
2013 | 185 929 036 PLN | 84% |
2014 | 690 716 732 PLN | 271% |
2015 | 1 121 203 437 PLN | 62% |
2016 | 640 648 365 PLN | 43% |
2017 | 845 587 551 PLN | 31% |
2018 | 88 134 319 PLN | 90% |
2019 | 4 378 293 PLN | 96% |
ROK | Średnie CRI/BRN | Zmiana |
---|---|---|
2011 | 0,22 | |
2012 | 0,27 | 0.05 |
2013 | 0,28 | 0.01 |
2014 | 0,25 | -0.03 |
2015 | 0,24 | -0.01 |
2016 | 0,26 | 0.02 |
2017 | 0,18 | -0.08 |
2018 | 0,24 | 0.06 |
2019 | 0,33 | 0.09 |
Zestawienie zamówień w podziale na województwa Dane dotyczące zamówień opublikowanych w 2019 roku.
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
Publikacja w | Śr. czas na ofertę | Śr. czas postępowania | Ogłoszenia | Rozstrzygnięte | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WOJEWÓDZTWO | BZP | TED | BZP | TED | BZP | TED | Ilość | % | Ilość | % |
mazowieckieMazowieckie | 16 | 0 | 0009 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 16 | 62% | 0 | 0% |
lzdzkieŁódzkie | 2 | 0 | 0007 dni | 0000 dni | 0021 dni | 0000 dni | 2 | 8% | 1 | 50% |
slaskieŚląskie | 0 | 0 | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0 | 0% | 0% | |
zachodniopomorskieZachodniopomorskie | 4 | 0 | 0012 dni | 0000 dni | 0138 dni | 0000 dni | 4 | 15% | 3 | 75% |
pomorskiePomorskie | 0 | 0 | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0 | 0% | 0% | |
dolnoslaskieDolnośląskie | 1 | 0 | 0012 dni | 0000 dni | 0040 dni | 0000 dni | 1 | 4% | 1 | 100% |
malopolskieMałopolskie | 1 | 0 | 0012 dni | 0000 dni | 0047 dni | 0000 dni | 1 | 4% | 1 | 100% |
lubelskieLubelskie | 0 | 0 | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0 | 0% | 0 | 0% |
lubuskieLubuskie | 0 | 0 | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0 | 0% | 0% | |
wielkopolskieWielkopolskie | 0 | 0 | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0 | 0% | 0% | |
podkarpackiePodkarpackie | 0 | 0 | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0 | 0% | 0% | |
podlaskiePodlaskie | 0 | 0 | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0 | 0% | 0% | |
kujawsko-pomorskieKujawsko-pomorskie | 1 | 0 | 0011 dni | 0000 dni | 0034 dni | 0000 dni | 1 | 4% | 1 | 100% |
swietokrzyskieŚwiętokrzyskie | 0 | 0 | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0 | 0% | 0% | |
opolskieOpolskie | 0 | 0 | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0000 dni | 0 | 0% | 0% | |
warminsko-mazurskieWarmińsko-mazurskie | 1 | 0 | 0008 dni | 0000 dni | 0028 dni | 0000 dni | 1 | 4% | 1 | 100% |
CAŁA POLSKA | 26 100% | 0 0% | 10 dni | 0 dni | 56 dni | 0 dni | 26 | 8 | 31% |
Zestawienie wyników przetargów w podziale na województwa Dane dotyczące ogłoszeń o rozstrzygnięciach przetargów opublikowane w 2019 roku.
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
Publikacja w | Tylko jedna oferta | Wolna ręka | Ryzyko nadużyć [0-1] | Rozstrzygnięcia | Wartość | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WOJEWÓDZTWO | BZP | TED | BZP | TED | Ilość | BZP (BRN) | TED (CRI) | Ilość części/ % | PLN / % |
mazowieckieMazowieckie | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
lzdzkieŁódzkie | 5 100% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0,20 | 0,00 | 5 36% | 675 777 15% |
slaskieŚląskie | 0% | 0 0% | 0% | 0% | 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
zachodniopomorskieZachodniopomorskie | 3 100% | 0 0% | 3 100% | 0 0% | 0 0% | 0,40 | 0,00 | 3 21% | 1 874 451 43% |
pomorskiePomorskie | 0% | 0 0% | 0% | 0% | 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
dolnoslaskieDolnośląskie | 1 100% | 0 0% | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 0,31 | 0,00 | 1 7% | 159 162 4% |
malopolskieMałopolskie | 2 100% | 0 0% | 1 50% | 0 0% | 1 50% | 0,56 | 0,00 | 2 14% | 688 716 16% |
lubelskieLubelskie | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0 0% | 0,17 | 0,00 | 1 7% | 94 095 2% |
lubuskieLubuskie | 0% | 0 0% | 0% | 0% | 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
wielkopolskieWielkopolskie | 0% | 0 0% | 0% | 0% | 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
podkarpackiePodkarpackie | 0% | 0 0% | 0% | 0% | 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
podlaskiePodlaskie | 0% | 0 0% | 0% | 0% | 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
kujawsko-pomorskieKujawsko-pomorskie | 1 100% | 0 0% | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 0,41 | 0,00 | 1 7% | 681 912 16% |
swietokrzyskieŚwiętokrzyskie | 0% | 0 0% | 0% | 0% | 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
opolskieOpolskie | 0% | 0 0% | 0% | 0% | 0% | 0,00 | 0,00 | 0 0% | 0 0% |
warminsko-mazurskieWarmińsko-mazurskie | 1 100% | 0 0% | 1 100% | 0 0% | 0 0% | 0,37 | 0,00 | 1 7% | 204 180 5% |
CAŁA POLSKA | 14 100% | 0 0% | 7 50% | 0 0% | 1 7% | 0,33 | 0,00 | 14 | 4 378 293 |
Zestawienie zamówień oraz wyników przetargów na mapie polski Ujęcie danych o zamówieniach oraz o rozstrzygnięciu przetargów w postaci graficznej mapy Polski.
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
Województwo |
---|
Mazowieckie |
Łódzkie |
Śląskie |
Zachodniopomorskie |
Pomorskie |
Dolnośląskie |
Małopolskie |
Lubelskie |
Lubuskie |
Wielkopolskie |
Podkarpackie |
Podlaskie |
Kujawsko-pomorskie |
Świętokrzyskie |
Opolskie |
Warmińsko-mazurskie |
Porównanie dystrybucji zamówień na poszczególne województwa Wykres obrazuje z jakich województw byli Wykonawcy realizujący zamówienia w odniesieniu do województw w których znajdowali się Zamawiający (przepływ towarów i usług pomiedzy województwami).
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
Kontekst Powiatów, Gmin oraz Miast Przedstawienie ilości zamówień oraz wyników w kontekście powiatów, gmin oraz miast
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
GMINA ZAMAWIAJĄCEGO | Ogł | Roz | Wyn |
---|---|---|---|
Zgierz | 2 | 1 | 5 |
Ełk | 1 | 1 | 1 |
M. st. Warszawa | 16 | 0 | 0 |
M. Wrocław | 1 | 1 | 1 |
M. Szczecin | 1 | 0 | 0 |
M. Bydgoszcz | 1 | 1 | 1 |
M. Kraków | 1 | 1 | 2 |
Drelów | 3 | 3 | 2 |
M. Koszalin | 0 | 0 | 1 |
Dęblin | 0 | 0 | 1 |
Zamawiający Zestawienie Zamawiających, którzy w przedstawionym okresie opublikowali co najmniej jedno postępowanie w analizowanej branży
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
Nazwa Zamawiającego | Rodzaj | Województwo | Miasto | Ilość ogłoszonych | Ilość udzielonych | Wartość udzielonych | BRN/CRI |
---|---|---|---|---|---|---|---|
31 Wojskowy Oddział Gospodarczy | Inny: Jednostka Wojskowa | ŁÓDZKIE | Zgierz | 2 | 5 | 675 777 | 0,20 |
Muzeum Historyczne w Ełku | 9 | WARMIŃSKO-MAZURSKIE | Ełk | 1 | 1 | 204 180 | 0,37 |
Metro Warszawskie Sp. z o.o. | Inny: podmiot prawa publicznego | MAZOWIECKIE | Warszawa | 16 | 0 | 0 | 0.00 |
2 Wojskowy Oddział Gospodarczy | OTHER | DOLNOŚLĄSKIE | Wrocław | 1 | 1 | 159 162 | 0,31 |
15 Wojskowy Oddział Gospodarczy w Szczecinie | Inny: Jednostka Wojskowa | ZACHODNIOPOMORSKIE | Szczecin | 1 | 0 | 0 | 0.00 |
Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy | KUJAWSKO-POMORSKIE | Bydgoszcz | 1 | 1 | 681 912 | 0,41 | |
Zarząd Dróg Miasta Krakowa | Administracja samorządowa | MAŁOPOLSKIE | Kraków | 1 | 2 | 688 716 | 0,55 |
Tramwaje Szczecińskie Sp. z o.o. | Administracja samorządowa | LUBELSKIE | Komarów-Osada | 3 | 2 | 1 289 094 | 0,40 |
Miejski Zakład Komunikacji Spółka z o.o. w Koszalinie | Podmiot prawa publicznego | ZACHODNIOPOMORSKIE | Koszalin | 0 | 1 | 585 357 | 0,39 |
41 Baza Lotnictwa Szkolnego | Inny: jednostka wojskowa | LUBELSKIE | Dęblin | 0 | 1 | 94 095 | 0,17 |
Nazwa Wykonawcy Zestawienie Wykonawców, którzy w przedstawionym okresie wygrali co najmniej jedno postępowanie lub część w analizowanej branży
2019 50220000-3 Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu
Wykonawca | Rodzaj | Województwo | Miasto | Ilość wygranych części | Wartość wygranych | BRN/CRI |
---|---|---|---|---|---|---|
Wood-Pack Spółka z o.o. | sp. z o.o. | WIELKOPOLSKIE | Poznań | 1 | 585 357 | 0,39 |
Przedsiębiorstwo Wielobranżowe IN-TOR S.C. | S.C. | KUJAWSKO-POMORSKIE | Inowrocław | 5 | 675 777 | 0,20 |
Sławomir Rybacki, Pat-Pol | KUJAWSKO-POMORSKIE | Aleksandrów Kujawski | 1 | 204 180 | 0,37 | |
"PROTOR" Artur Wierbiłowicz | MAZOWIECKIE | Józefów | 1 | 94 095 | 0,17 | |
Piotr Skowroński Zakład Usługowo-Handlowo-Produkcyjny "SKOREM" | OPOLSKIE | Kędzierzyn-Koźle | 1 | 159 162 | 0,31 | |
Lider Sztopkanel sp. z o. o. | sp. z o.o. | POMORSKIE | Rumia | 1 | 681 912 | 0,41 |
Przedsiębiorstwo Inżynieryjne "ARP" Jacek Pilarz | ŚLĄSKIE | Przystajń | 2 | 688 716 | 0,55 | |
STANLED I | sp. z o.o. | ZACHODNIOPOMORSKIE | Stargard | 1 | 809 094 | 0,41 |
TOR-MEL Sp. z o.o. | sp. z o.o. | WIELKOPOLSKIE | Komorniki | 1 | 480 000 | 0,39 |