Budowa dróg wewnętrznych z podziałem na 2 zadania

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa/budowa dróg wewnętrznych osiedlowych w obrębie ul. Dziewińskiej; - przebudowa drogi wewnętrznej osiedlowej od ul. Dziewińskiej wzdłuż budynku komunalnego Dziewińska 11 wraz placem manewrowym, - budowa fragmentu drogi wewnętrznej osiedlowej od ul. Dziewińskiej w kierunku komunalnych budynków mieszkalnych Dziewińska 13A i Dziewińska 11C wraz placem manewrowym w ramach zadania pn. „Budowa dróg wewnętrznych z podziałem na 2 zadania”. Zadanie nr 1 Przebudowa drogi wewnętrznej osiedlowej od ul. Dziewińskiej wzdłuż budynku komunalnego Dziewińska 11 wraz placem manewrowym. Przebudowa drogi wewnętrznej będzie polegała na rozbiórce istniejącej, zniszczonej nawierzchni z płyt drogowych betonowych sześciokątnych „trylinka” wraz z krawężnikami (tylko krawężniki od strony terenów zielonych) oraz wykonaniu nowego ograniczenia nawierzchni. Istniejące ukształtowanie poprzeczne i podłużne, układ linii ściekowych odtworzyć zgodnie ze stanem istniejącym oraz założeniami projektu. ZESTAWIENIE POWIERZCHNI PRZEBUDOWYWANYCH NAWIERZCHNI Przebudowa nawierzchni drogi wewnętrznej oraz placu manewrowego – kostka brukowa bet. grub. 8cm – pow. 1627m² Przebudowa placu manewrowego (poszerzenie placu) – kostka brukowa bet. grub. 8cm – pow. 102m² RAZEM – pow. 1729m² Zadanie nr 2 Budowa fragmentu drogi wewnętrznej osiedlowej od ul. Dziewińskiej w kierunku komunalnych budynków mieszkalnych Dziewińska 13A i Dziewińska 11C wraz placem manewrowym. Szerokość drogi wewnętrznej przed budynkiem Dziewińska 13A przyjęto 4,5m, przedmiotowy fragment drogi łączy się z placem manewrowym. Pomiędzy placem manewrowym a przebudowaną nawierzchnią chodnika przed budynkiem mieszkalnym Dziewińska 11C zaprojektowano 2 fragmenty chodników o szerokości 1,5m, umożliwiające dojście od budynku do placu manewrowego i przyległych garaży. Na fragmencie istniejącego chodnika w rejonie istniejącego garażu zaprojektowano jego przebudowę polegającą na wymianie istniejącego krawężnika betonowego wystającego na krawężnik zjazdowy oraz wykonaniu na szerokości chodnika i podjazdu do garażu nawierzchni przystosowanej do ruchu pojazdu korzystającego z garażu. Odcinek drogi wewnętrznej pomiędzy istniejącą nawierzchnią z płyt betonowych a projektowanym fragmentem drogi wewnętrznej pozostawia się zgodnie ze stanem istniejącym o nawierzchni gruntowej. ZESTAWIENIE POWIERZCHNI PROJEKTOWANYCH NAWIERZCHNI Budowa fragmentu drogi wewnętrznej z placem manewrowym - – kostka brukowa bet. grub. 8cm – pow. 356m² Budowa chodników – kostka brukowa bet. grub. 6cm – pow. 11m² RAZEM – pow. 367m²