Wykonanie robót polegających na wzmocnieniu i uszczelnieniu elementów konstrukcji stalowej mostu przez rzekę Skawinka w miejscowości Skawina w ciągu drogi krajowej nr 44 w km 103+183 wraz z regeneracją łożysk ruchomych, montażem prefabrykatów deskowań pod płytę pomostu oraz rozebraniem istniejących płyt przejściowych na dojazdach

Kraków: Wykonanie robót polegających na wzmocnieniu i uszczelnieniu elementów konstrukcji stalowej mostu przez rzekę Skawinka w miejscowości Skawina w ciągu drogi krajowej nr 44 w km 103+183 wraz z regeneracją łożysk ruchomych, montażem prefabrykatów deskowań pod płytę pomostu oraz rozebraniem istniejących płyt przejściowych na dojazdach


Numer ogłoszenia: 127599 - 2015; data zamieszczenia: 27.08.2015

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 124985 - 2015r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie, ul. Mogilska 25, 31-542 Kraków, woj. małopolskie, tel. 012 4172172, 4172179, 4172183, faks 012 4110118.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót polegających na wzmocnieniu i uszczelnieniu elementów konstrukcji stalowej mostu przez rzekę Skawinka w miejscowości Skawina w ciągu drogi krajowej nr 44 w km 103+183 wraz z regeneracją łożysk ruchomych, montażem prefabrykatów deskowań pod płytę pomostu oraz rozebraniem istniejących płyt przejściowych na dojazdach.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót polegających na wzmocnieniu i uszczelnieniu elementów konstrukcji stalowej mostu przez rzekę Skawinka w miejscowości Skawina w ciągu drogi krajowej nr 44 w km 103+183 wraz z regeneracją łożysk ruchomych, montażem prefabrykatów deskowań pod płytę pomostu oraz rozebraniem istniejących płyt przejściowych na dojazdach, w szczególności: 1. Wzmocnienie konstrukcji stalowej mostu poprzez: - wprowadzenie pionowych żeber uciąglających na podłużnicach i poprzecznicach rusztu stalowego, - wprowadzenie blach wzmacniających pasy dolne kratownic, - wymianę dwóch wiatrownic portalowych. 2. Dodatkowe uszczelnienia elementów stalowych ustroju nośnego mostu, w szczególności wąskich szczelin w słupkach i krzyżulcach, łączenia blach w pasach górnych kratownic, kapy chodnikowej na styku z konstrukcją stalową kratownic. 3. Regeneracja łożysk ruchomych. 4. Montaż prefabrykatów deskowań traconych pod płytę pomostu wraz z ich doszczelnieniem. 5. Rozebranie dodatkowego betonu pod istniejącymi płytami przejściowymi na dojazdach do mostu.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.11.11-3, 45.23.31.42-6, 45.23.32.20-7, 45.22.11.19-9, 45.26.23.30-3.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
27.08.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Skanska S.A., {Dane ukryte}, 01-518 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 540000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  611093,21

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  611093,21
  / Oferta z najwyższą ceną:
  611093,21

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zamówienie zostało udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust.1 pkt 5 lit. b ustawy Pzp, ponieważ spełnione są wszystkie przesłanki określone w tym przepisie: 1. Zamówienie ma charakter zamówienia dodatkowego do aktualnie realizowanej umowy, której przedmiotem jest Remont mostu przez rzekę Skawinka w miejscowości Skawina w ciągu drogi krajowej nr 44 w km 103+183 wraz z dojazdami. Zamówienie zostanie udzielone Wykonawcy realizującemu zamówienie podstawowe, którym jest Skanska S.A., {Dane ukryte}, 01-518 Warszawa. 2. W odniesieniu do wartości realizowanego zamówienia podstawowego, wynoszącej 2 876 369,77 PLN, szacunkowa wartość zamówienia dodatkowego, wynosząca 540 000,00 PLN stanowi 19 % wartości zamówienia podstawowego i nie przekracza 50 % wartości zamówienia podstawowego. Do chwili obecnej Zamawiający nie udzielał żadnych zamówień dodatkowych do zamówienia podstawowego. 3. Wykonanie robót będących przedmiotem zamówienia dodatkowego nie było ujęte w zamówieniu podstawowym, a konieczność ich wykonania nie była możliwa do przewidzenia na etapie przygotowania postępowania i nie wynika z zaniedbań ani niestaranności Zamawiającego. Dokumentacja projektowa remontu mostu przez rzekę Skawinka w miejscowości Skawina w ciągu drogi krajowej nr 44 w km 103+183, określająca zakres zamówienia podstawowego, opracowana została w oparciu o archiwalną dokumentację mostu oraz na podstawie wykonanej ekspertyzy stanu technicznego obiektu mostowego. Dokumentacja ta na dzień wszczęcia postępowania obejmowała wszystkie niezbędne roboty konieczne do wykonania remontu, które określono na podstawie dokumentacji archiwalnej, ekspertyzy stanu technicznego oraz wizji lokalnej. Po dokonaniu prac odkrywkowych (rozbiórka płyty pomostu oraz wykonanie piaskowania konstrukcji stalowej mostu (elementy nośne łuków oraz pasów dolnych konstrukcji przęsłowej mostu) wraz z łożyskami stalowymi), stwierdzono częściową niezgodność odkrytych elementów mostu z dokumentacją archiwalną. Stwierdzono również znacznie większe zużycie zasadniczych elementów konstrukcyjnych ustroju nośnego mostu wraz z łożyskami ruchomymi (zablokowanie łożysk i poważne uszkodzenia prowadnic) oraz znacznie większe ogniska korozji aniżeli zostało to wykazane w ekspertyzie stanu technicznego obiektu. Stanu tego nie można było przewidzieć przed wszczęciem postępowania, lecz dopiero po rozpoczęciu prac rozbiórkowych na obiekcie i dokonaniu odkrywek. Dla zakończenia prac remontowych zgodnie ze sztuką budowlaną, zasadami wiedzy inżynierskiej oraz dla nadania trwałej żywotności obiektu adekwatnie do jego przeznaczenia, bezwzględnie konieczne są do wykonania niżej wymienione prace dodatkowe: 1. Wzmocnienie konstrukcji stalowej mostu poprzez: - wprowadzenie pionowych żeber uciąglających na podłużnicach i poprzecznicach rusztu stalowego, - wprowadzenie blach wzmacniających pasy dolne kratownic, - wymianę dwóch wiatrownic portalowych. 2. Dodatkowe uszczelnienia elementów stalowych ustroju nośnego mostu, w szczególności wąskich szczelin w słupkach i krzyżulcach, łączenia blach w pasach górnych kratownic, kapy chodnikowej na styku z konstrukcją stalową kratownic. 3. Regeneracja łożysk ruchomych. 4. Montaż prefabrykatów deskowań traconych pod płytę pomostu wraz z ich doszczelnieniem. 5. Rozebranie dodatkowego betonu pod istniejącymi płytami przejściowymi na dojazdach do mostu. 4. Wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne do zrealizowania zamówienia podstawowego. Bez wykonania w/w zakresu robót dodatkowych nie jest możliwe zakończenie remontu obiektu mostowego objętego zamówieniem podstawowym zgodnie ze sztuką budowlaną i obowiązującymi przepisami technicznymi.